近日，無錫東方高速艇發展有限公司成功中標蘇州某躉船碼頭建造項目，再一次鞏固了公司在噸產碼頭的市場領導地位。東方高速艇作為該躉船碼頭建造合作方，將會共同努力，精心打造躉船碼頭并順利交付客戶指定地點，打造品質優異的產品交付客戶。
作為國內暢銷的公務艇品牌之一，東方高速艇素以塑造美譽品牌和打造過硬質量而受到市場青睞。該船是由702所三室承擔總體技術設計、二室承擔半浸漿裝置設計和半浸漿曝氣設計與生產、東方高速艇公司承擔船舶生產與總裝任務。 DF1280巡查曝氣船全長12.88米，船寬3.60米，設計吃水0.55米。主要用于內河水域B級航區巡視和曝氣用，艇型設計優秀、先進,并為...
近日，銷售收到來自舒城某旅游管理公司發來的中標通知書，成功中標一批鋼制躉船碼頭。此次項目的成功中標，標志著東方高速艇在躉船碼頭領域訂單在此突破，實現了公司產品的多樣化路線，確定了在國內同行業中的領先地位。 經過我司員工數月精心打造的躉船碼頭順利交付客戶指定地點，安裝完工后得到客戶大為贊許，并成為使用地一道亮麗的風景線。
近日，經過我司員工數月精心打造的“龍源運維1”號船順利交付客戶指定地點完成船艇交接儀式，得到客戶大為贊許。該船總長13.6米，船寬4.2米，客戶購買主要用于海上風電運行維護。 該船采用國際最新流線型設計，船體線型經中船重工702研究所船模實驗的優選船型。由于上層建筑采用玻璃鋼復合材料建造，使船的自重減輕，以達到高速性能。 本艇采用槽道...
近日，無錫東方高速艇發展有限公司成功中標江蘇某漁業指揮部裝備采購項目，承接2艘DF690剛性充氣艇訂單，目前公司已進入船艇建造完工試航階段。 此次中標的DF690剛性充氣艇總長7.18米，船寬2.50米，是無錫東方高速艇發展有限公司技術成熟的鋼柔復合型船，主船體采用玻璃鋼復合材料質，舷側用圓筒型橡膠浮力胎，用高強度膠粘接連成一體。 近...
近日，無錫東方高速艇發展有限公司成功中標黑龍江某景區觀光船建造項目，再一次拓寬了公司在旅游觀光的市場領導地位。 東方130客位觀光船設計船長22.24米，船寬4.60米，吃水0.90米，配合162kw馬力主機，航速達到20km/h，航行于B級航區，為單甲板,單機型鋼質船舶，整個裝修效果簡潔、大方、美觀、精細。
銷售來報，東方高速艇中標廣西某旅游公司的招標項目，中標2艘17.1米通透式觀光旅游客船。 此次中標船型中DF1710通透式觀光旅游客船是公司為該客戶新開發，量身設計的鋼玻復合游覽觀光船，DF1710通透式觀光旅游客船總長17.10米，船寬4.20米，是無錫東方高速艇發展有限公司技術成熟的鋼玻復合船，主船體采用鋼質，上層建筑采用玻璃鋼復合材料建造，...
2013年3月1日，程建新指揮帶領指揮部考察組一行來我公司考察。江蘇省海洋漁業指揮部自2010年便與我公司開展合作，我公司的高速艇產品在漁政船執法過程中發揮了良好的作用，該部漁政執法快艇的年度修理保養工作也由我公司負責。此次考察，主要目的是實地查看我公司的新型產品，并對江蘇省海洋漁業指揮部原有小艇提出技術調整意見。 中船重工集團第702研究所以及...
近日，銷售收到來自蘇州某旅游管理公司發來的中標通知書，成功中標一批鋼制躉船。此次項目的成功中標，標志著東方高速艇在躉船碼頭領域訂單在此突破，實現了公司產品的多樣化路線，確定了在國內同行業中的領先地位。 經過我司員工數月精心打造的躉船碼頭順利交付客戶指定地點，安裝完工后得到客戶大為贊許，并成為使用地一道亮麗的風景線。
無錫東方高速艇發展有限公司玻璃鋼仿古畫舫船系列的商業成功仍在繼續，近日，由公司銷售傳來捷報，又簽訂1艘20米仿古畫舫船，該項目是公司參與安徽省舒城的仿古游船采購的中標項目。 此次為客戶提供船型為東方2000玻璃鋼畫舫，總長20.00米，船寬3.95米，額定乘員100人，客戶主要用于觀光旅游接待游客。 選用CSSRC的淺吃水低阻力船型，...
